前一篇比較說明【電動車專用電價】還是【併網計費】划算的分析模型，說明電價精算模型總共包含下面參數如下
- 電動車能耗：目前市售電動車涵蓋從3.5(km/度)到8(km/度)共 9個能耗級距。
- 住家用電量：參考台電統計數據、區分低用電戶(非夏日200度/夏日300度)、中用電戶(非夏日300度/夏日500度)、高用電戶(非夏日500度/夏日700度)三種使用情境。
- 充電樁功率：這涉電動車專用電價中【經常契約】的設定，此一費用為【按月計算】，本次分析固定以7000 Kw的契約電價進行計算，此一級距約為一般220V*32A的充電樁功率，(每月需繳：非夏日364元/夏日736元)。
- 用車里程數：每月行駛里程多少?從250(km/月)的低里程，到6000(km/月)營業用等級，共列出17級距。一般而言，上下班使用加上假日用車，每月行駛里程約1250公里(參考經濟部數據)。
- 【電動車專電價】全部均以「離峰」時間進行計算，若部分充電時間跨入尖峰時段，費用將比估值高。
- 每月費用數據，均已針對夏日與非夏日進行加權，為平均值。
- 增設電動車專用電表所需之台電增設費用約 5000元，為一次性費用，不列入比較。
以下為2022年近2個月人氣銷售車款的實際精算的分析結果，直接點擊可檢視相關數據。
