前一篇比較說明【電動車專用電價】還是【併網計費】划算的分析模型,說明電價精算模型總共包含下面參數如下
- 電動車能耗:目前市售電動車涵蓋從3.5(km/度)到8(km/度)共 9個能耗級距。
- 住家用電量:參考台電統計數據、區分低用電戶(非夏日200度/夏日300度)、中用電戶(非夏日300度/夏日500度)、高用電戶(非夏日500度/夏日700度)三種使用情境。
- 充電樁功率:這涉電動車專用電價中【經常契約】的設定,此一費用為【按月計算】,本次分析固定以7000 Kw的契約電價進行計算,此一級距約為一般220V*32A的充電樁功率,(每月需繳:非夏日364元/夏日736元)。
- 用車里程數:每月行駛里程多少?從250(km/月)的低里程,到6000(km/月)營業用等級,共列出17級距。一般而言,上下班使用加上假日用車,每月行駛里程約1250公里(參考經濟部數據)。
- 【電動車專電價】全部均以「離峰」時間進行計算,若部分充電時間跨入尖峰時段,費用將比估值高。
- 每月費用數據,均已針對夏日與非夏日進行加權,為平均值。
- 增設電動車專用電表所需之台電增設費用約 5000元,為一次性費用,不列入比較。
以下為2022年近2個月人氣銷售車款的實際精算的分析結果,直接點擊可檢視相關數據。